• Καλωδίωση

Νέα

Βασικές γνώσεις καλωδίωσης καλωδίωσης ήχου αυτοκινήτου

Επειδή το αυτοκίνητο θα παράγει μια ποικιλία παρεμβολών συχνότητας κατά την οδήγηση, το ηχητικό περιβάλλον του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου έχει δυσμενείς επιπτώσεις, επομένως η εγκατάσταση της καλωδίωσης του ηχοσυστήματος αυτοκινήτου θέτει υψηλότερες απαιτήσεις.

1. Καλωδίωση του καλωδίου ρεύματος:

Η τρέχουσα τιμή χωρητικότητας του επιλεγμένου καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να είναι ίση ή μεγαλύτερη από την τιμή της ασφάλειας που είναι συνδεδεμένη στον ενισχυτή ισχύος.Εάν χρησιμοποιηθεί καλώδιο κατώτερου προτύπου ως καλώδιο τροφοδοσίας, θα δημιουργήσει θόρυβο και θα βλάψει σοβαρά την ποιότητα του ήχου.Το καλώδιο ρεύματος μπορεί να ζεσταθεί και να καεί.Όταν ένα καλώδιο τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για την παροχή ρεύματος σε πολλαπλούς ενισχυτές ισχύος χωριστά, το μήκος της καλωδίωσης από το σημείο διαχωρισμού σε κάθε ενισχυτή ισχύος πρέπει να είναι όσο το δυνατόν το ίδιο.Όταν γεφυρωθούν τα καλώδια ρεύματος, θα εμφανιστεί μια διαφορά δυναμικού μεταξύ των μεμονωμένων ενισχυτών και αυτή η διαφορά δυναμικού θα προκαλέσει θόρυβο βουητού, που μπορεί να βλάψει σοβαρά την ποιότητα του ήχου.Το παρακάτω σχήμα είναι ένα παράδειγμα της πλεξούδας καλωδίωσης της λάμπας αυτοκινήτου και του θερμαντήρα κ.λπ.

Όταν η κύρια μονάδα τροφοδοτείται απευθείας από το δίκτυο, μειώνει τον θόρυβο και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου.Αφαιρέστε καλά τη βρωμιά από το βύσμα της μπαταρίας και σφίξτε το βύσμα.Εάν το βύσμα τροφοδοσίας είναι βρώμικο ή δεν έχει σφιχτεί καλά, θα υπάρξει κακή σύνδεση στον σύνδεσμο.Και η ύπαρξη αντίστασης μπλοκαρίσματος θα προκαλέσει θόρυβο AC, ο οποίος θα βλάψει σοβαρά την ποιότητα του ήχου.Αφαιρέστε τη βρωμιά από τους αρμούς με γυαλόχαρτο και μια λεπτή λίμα και τρίψτε τους ταυτόχρονα με βούτυρο.Κατά την καλωδίωση εντός του συστήματος μετάδοσης κίνησης του οχήματος, αποφύγετε τη δρομολόγηση κοντά στη γεννήτρια και την ανάφλεξη, καθώς ο θόρυβος της γεννήτριας και ο θόρυβος της ανάφλεξης μπορεί να εκπέμψουν στα καλώδια ισχύος.Κατά την αντικατάσταση των εργοστασιακά εγκατεστημένων μπουζί και καλωδίων μπουζί με τύπους υψηλής απόδοσης, ο σπινθήρας ανάφλεξης είναι ισχυρότερος και είναι πιο πιθανό να προκύψει θόρυβος ανάφλεξης.Οι αρχές που ακολουθούνται στη δρομολόγηση των καλωδίων τροφοδοσίας και των καλωδίων ήχου στο αμάξωμα του οχήματος είναι οι ίδιες

auns1

2. Μέθοδος γείωσης:

Χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε το χρώμα στο σημείο γείωσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου και στερεώστε καλά το καλώδιο γείωσης.Εάν υπάρχει υπολειπόμενο χρώμα αυτοκινήτου μεταξύ του αμαξώματος του αυτοκινήτου και του ακροδέκτη γείωσης, θα προκαλέσει αντίσταση επαφής στο σημείο γείωσης.Παρόμοια με τους βρώμικους συνδέσμους μπαταρίας που αναφέρθηκαν προηγουμένως, η αντίσταση επαφής μπορεί να οδηγήσει σε δημιουργία βουητού που μπορεί να προκαλέσει τον όλεθρο στην ποιότητα του ήχου.Συγκεντρώστε τη γείωση όλου του ηχητικού εξοπλισμού στο ηχοσύστημα σε ένα σημείο.Εάν δεν είναι γειωμένα σε ένα σημείο, η διαφορά δυναμικού μεταξύ των διαφόρων στοιχείων του ήχου θα προκαλέσει θόρυβο.

3. Επιλογή καλωδίωσης ήχου αυτοκινήτου:

Όσο μικρότερη είναι η αντίσταση του καλωδίου ήχου αυτοκινήτου, τόσο λιγότερη ισχύς θα διαχέεται στο καλώδιο και τόσο πιο αποδοτικό θα είναι το σύστημα.Ακόμα κι αν το καλώδιο είναι χοντρό, θα χαθεί κάποια ισχύς λόγω του ίδιου του ηχείου, χωρίς να κάνει το συνολικό σύστημα 100% αποδοτικό.

Όσο μικρότερη είναι η αντίσταση του σύρματος, τόσο μεγαλύτερος είναι ο συντελεστής απόσβεσης.Όσο μεγαλύτερος είναι ο συντελεστής απόσβεσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η περιττή δόνηση του ηχείου.Όσο μεγαλύτερη (παχύτερη) είναι η περιοχή διατομής του σύρματος, τόσο μικρότερη είναι η αντίσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη τιμή ρεύματος του σύρματος και τόσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη ισχύς εξόδου.Επιλογή ασφάλισης παροχής ρεύματος Όσο πιο κοντά βρίσκεται η ασφαλειοθήκη της κύριας γραμμής τροφοδοσίας στον σύνδεσμο της μπαταρίας του αυτοκινήτου, τόσο το καλύτερο.Η ασφαλιστική αξία μπορεί να προσδιοριστεί σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο: Ασφαλιστική αξία = (το άθροισμα της συνολικής ονομαστικής ισχύος κάθε ενισχυτή ισχύος του συστήματος ¡ 2) / η μέση τιμή της τάσης τροφοδοσίας του αυτοκινήτου .

4. Καλωδίωση γραμμών σήματος ήχου:

Χρησιμοποιήστε μονωτική ταινία ή θερμοσυστελλόμενο σωλήνα για να τυλίξετε σφιχτά την άρθρωση της γραμμής σήματος ήχου για να εξασφαλίσετε μόνωση.Όταν η άρθρωση έρχεται σε επαφή με το αμάξωμα του αυτοκινήτου, μπορεί να δημιουργηθεί θόρυβος.Διατηρήστε τις γραμμές ήχου όσο το δυνατόν πιο σύντομες.Όσο μεγαλύτερη είναι η γραμμή του ηχητικού σήματος, τόσο πιο επιρρεπής είναι σε παρεμβολές από διάφορα σήματα συχνοτήτων στο αυτοκίνητο.Σημείωση: Εάν το μήκος του καλωδίου του σήματος ήχου δεν μπορεί να συντομευτεί, το πολύ μακρύ τμήμα θα πρέπει να διπλωθεί αντί να τυλιχτεί.

Η καλωδίωση του καλωδίου σήματος ήχου πρέπει να απέχει τουλάχιστον 20 cm από το κύκλωμα της μονάδας υπολογιστή ταξιδιού και το καλώδιο τροφοδοσίας του ενισχυτή ισχύος.Εάν η καλωδίωση είναι πολύ κοντά, η γραμμή σήματος ήχου θα πάρει το θόρυβο της παρεμβολής συχνότητας.Είναι καλύτερο να διαχωρίσετε το καλώδιο του σήματος ήχου και το καλώδιο τροφοδοσίας και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού και του συνοδηγού.Λάβετε υπόψη ότι κατά την καλωδίωση κοντά στο κύκλωμα του ηλεκτρικού ρεύματος και του μικροϋπολογιστή, η γραμμή σήματος ήχου πρέπει να απέχει περισσότερο από 20 cm από αυτά.Εάν η γραμμή σήματος ήχου και η γραμμή τροφοδοσίας πρέπει να διασταυρωθούν μεταξύ τους, συνιστούμε να τέμνονται στις 90 μοίρες.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-06-2023