• Καλωδίωση

Νέα

Ανάλυση απόδοσης ζώνης, πόρπης, βραχίονα και προστατευτικού σωλήνα στην πλεξούδα καλωδίωσης αυτοκινήτου

Ο σχεδιασμός στερέωσης καλωδίων είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο στο σχέδιο διάταξης της καλωδίωσης.Οι κύριες μορφές του περιλαμβάνουν γραβάτες, αγκράφες και βραχίονες.

1 Δεσμοί καλωδίων
Οι δεσμοί καλωδίων είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο προστατευτικό υλικό για τη στερέωση της καλωδίωσης και κατασκευάζονται κυρίως από PA66.Τα περισσότερα εξαρτήματα στερέωσης στην καλωδίωση ολοκληρώνονται με δεσμούς καλωδίων.Η λειτουργία της γραβάτας είναι να στερεώνει τη δέσμη καλωδίων και να την στερεώνει σταθερά και αξιόπιστα στις τρύπες από λαμαρίνα του σώματος, τους κοχλίες, τις χαλύβδινες πλάκες και άλλα μέρη για να αποτρέπει τη δόνηση, τη μετατόπιση ή την παρεμβολή της καλωδίωσης με άλλα εξαρτήματα και την πρόκληση ζημιάς στο καλωδίωση.

Δεσμοί καλωδίων-1

Παρόλο που υπάρχουν πολλοί τύποι δεμάτων καλωδίων, μπορούν να χωριστούν στους ακόλουθους τύπους ανάλογα με τον τύπο σύσφιξης λαμαρίνας: σύσφιξη καλωδίων τύπου στρογγυλής οπής, σύσφιξη καλωδίων τύπου στρογγυλής οπής στη μέση, δεσμοί καλωδίων τύπου μπουλονιού σύσφιξης, χαλύβδινη πλάκα σύσφιξης τύπου δεσίματα καλωδίων κ.λπ.

Οι δεσμοί καλωδίων τύπου στρογγυλής οπής χρησιμοποιούνται κυρίως σε μέρη όπου η λαμαρίνα είναι σχετικά επίπεδη και ο χώρος καλωδίωσης είναι μεγάλος και η πλεξούδα καλωδίωσης λεία, όπως στην καμπίνα.Η διάμετρος της στρογγυλής οπής είναι γενικά 5~8 mm.

Δεσμοί καλωδίων 2
Δεσμοί καλωδίων 3

Ο δεσμός καλωδίου τύπου στρογγυλής τρύπας σε σχήμα μέσης χρησιμοποιείται κυρίως στον κορμό ή στα κλαδιά της καλωδίωσης.Αυτό το είδος δεσίματος καλωδίου δεν μπορεί να περιστραφεί κατά βούληση μετά την εγκατάσταση και έχει ισχυρή σταθερότητα στερέωσης.Χρησιμοποιείται κυρίως στην μπροστινή καμπίνα.Η διάμετρος της οπής είναι γενικά 12×6 mm, 12×7 mm)

Οι δεσμοί καλωδίων τύπου μπουλονιού χρησιμοποιούνται κυρίως σε μέρη όπου η λαμαρίνα είναι παχιά ή ανομοιόμορφη και η πλεξούδα καλωδίωσης έχει ακανόνιστη κατεύθυνση, όπως τείχη προστασίας.Η διάμετρος της οπής είναι γενικά 5mm ή 6mm.

Δεσμοί καλωδίων 4
Δεσμοί καλωδίων 5

Ο δεσμός τύπου χαλύβδινης πλάκας σύσφιξης χρησιμοποιείται κυρίως στην άκρη της μεταλλικής λαμαρίνας για να συσφίξει τη λαμαρίνα για να εξομαλύνει τη μετάβαση της καλωδίωσης και να αποτρέψει την γρατσουνιά της ακμής της λαμαρίνας της καλωδίωσης.Χρησιμοποιείται κυρίως στην καλωδίωση και τον πίσω προφυλακτήρα που βρίσκεται στην καμπίνα.Το πάχος της λαμαρίνας Γενικά 0,8~2,0mm.

2 πόρπες

Η λειτουργία της πόρπης είναι ίδια με αυτή της γραβάτας, και οι δύο χρησιμοποιούνται για τη στερέωση και την προστασία της καλωδίωσης.Τα υλικά περιλαμβάνουν PP, PA6, PA66, POM, κ.λπ. Οι συνήθεις χρησιμοποιούμενοι τύποι πόρπης περιλαμβάνουν πόρπες σχήματος Τ, πόρπες σχήματος L, πόρπες με σφιγκτήρες σωλήνα, πόρπες βυσμάτων σύνδεσης κ.λπ.

Οι πόρπες σε σχήμα T και οι πόρπες σε σχήμα L χρησιμοποιούνται κυρίως σε μέρη όπου ο χώρος καλωδίωσης της πλεξούδας καλωδίωσης είναι μικρός λόγω της εγκατάστασης εξωτερικής διακόσμησης ή όπου δεν είναι κατάλληλο να ανοίξετε τρύπες για την ίδια την πλεξούδα καλωδίωσης, όπως η άκρη του οροφή καμπίνας, η οποία είναι γενικά μια στρογγυλή τρύπα ή μια στρογγυλή τρύπα στη μέση.Οι πόρπες τύπου T και οι πόρπες σχήματος L χρησιμοποιούνται κυρίως σε μέρη όπου ο χώρος καλωδίωσης της πλεξούδας καλωδίωσης είναι μικρός λόγω της εγκατάστασης εξωτερικής διακόσμησης ή όπου δεν είναι κατάλληλο να ανοίξετε τρύπες για την ίδια την πλεξούδα καλωδίωσης, όπως η άκρη της καμπίνας οροφή, η οποία είναι γενικά μια στρογγυλή τρύπα ή μια στρογγυλή τρύπα στη μέση.

Δεσμοί καλωδίων 6

Οι πόρπες τύπου σφιγκτήρα σωλήνων χρησιμοποιούνται κυρίως σε μέρη όπου η διάτρηση δεν είναι κατάλληλη ή αδύνατη, όπως τα σώματα του κινητήρα, τα οποία είναι γενικά λαμαρίνα σε σχήμα γλωττίδας.
Η πόρπη του συνδετήρα χρησιμοποιείται κυρίως για τη συνεργασία με τον σύνδεσμο και χρησιμοποιείται για τη στερέωση του συνδετήρα στο σώμα του αυτοκινήτου.Συνήθως είναι μια στρογγυλή τρύπα, μια στρογγυλή τρύπα ή μια τρύπα κλειδιού.Αυτός ο τύπος πόρπης είναι πιο στοχευμένος.Γενικά, ένας συγκεκριμένος τύπος κλιπ χρησιμοποιείται για τη στερέωση του συνδετήρα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.Η πόρπη μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για την αντίστοιχη σειρά συνδετήρων.

3 προστατευτικό βραχίονα

Το προστατευτικό του βραχίονα της πλεξούδας καλωδίωσης έχει κακή ευελιξία.Τα διαφορετικά προστατευτικά βραχίονα έχουν σχεδιαστεί διαφορετικά για διαφορετικά μοντέλα.Τα υλικά περιλαμβάνουν PP, PA6, PA66, POM, ABS κ.λπ., και γενικά το κόστος ανάπτυξης είναι σχετικά υψηλό.

Οι βραχίονες πλεξούδας καλωδίων χρησιμοποιούνται γενικά για τη στερέωση συνδετήρων και χρησιμοποιούνται συχνά όπου συνδέονται διαφορετικές καλωδιώσεις.

Δεσμοί καλωδίων 8
Δεσμοί καλωδίων 9

Το προστατευτικό καλωδίωσης χρησιμοποιείται γενικά για τη στερέωση και την προστασία της καλωδίωσης και χρησιμοποιείται κυρίως στην καλωδίωση που βρίσκεται στο σώμα του κινητήρα.

B. Η πλεξούδα καλωδίωσης του αυτοκινήτου είναι στερεωμένη σε ολόκληρο το αμάξωμα του αυτοκινήτου και η ζημιά στην πλεξούδα καλωδίωσης επηρεάζει άμεσα την απόδοση του κυκλώματος του αυτοκινήτου.Εδώ παρουσιάζουμε τα χαρακτηριστικά και τα σενάρια χρήσης διαφόρων υλικών περιτυλίγματος για ιμάντες καλωδίωσης αυτοκινήτων.

Οι πλεξούδες καλωδίωσης αυτοκινήτων πρέπει να έχουν αντοχή σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, αντοχή στις αλλαγές του κύκλου θερμοκρασίας και υγρασίας, αντοχή σε κραδασμούς, αντοχή στον καπνό και αντοχή σε βιομηχανικούς διαλύτες.Επομένως, η εξωτερική προστασία της καλωδίωσης παίζει ζωτικό ρόλο.Τα εύλογα υλικά εξωτερικής προστασίας και οι μέθοδοι περιτύλιξης της καλωδίωσης μπορούν όχι μόνο να εξασφαλίσουν την ποιότητα της καλωδίωσης, αλλά και να μειώσουν το κόστος και να βελτιώσουν τα οικονομικά οφέλη.

1 φυσούνα
Οι κυματοειδείς σωλήνες καταλαμβάνουν μεγαλύτερο μέρος στο τύλιγμα καλωδίων.Τα κύρια χαρακτηριστικά είναι η καλή αντοχή στη φθορά, η αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, η επιβράδυνση στη φλόγα και η αντοχή στη θερμότητα σε περιοχές υψηλής θερμοκρασίας.Η αντίσταση στη θερμοκρασία είναι γενικά μεταξύ -40~150℃.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις επίδεσης, χωρίζεται γενικά σε δύο τύπους: κλειστές φυσούνες και ανοιχτές φυσούνες.Οι κυματοειδείς σωλήνες κλειστού άκρου σε συνδυασμό με σφιγκτήρες καλωδίωσης μπορούν να επιτύχουν καλά αποτελέσματα στεγανοποίησης, αλλά είναι πιο δύσκολο να συναρμολογηθούν.Ο ανοιχτός κυματοειδές σωλήνας χρησιμοποιείται συνήθως σε συνηθισμένες πλεξούδες καλωδίωσης και είναι σχετικά εύκολος στη συναρμολόγηση.Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις περιτύλιξης, οι κυματοειδείς σωλήνες τυλίγονται γενικά με ταινία PVC με δύο τρόπους: πλήρη περιτύλιξη και περιτύλιξη με σημείο.Σύμφωνα με το υλικό, οι κυματοειδείς σωλήνες που χρησιμοποιούνται συνήθως στις ιμάντες καλωδίωσης αυτοκινήτων χωρίζονται σε τέσσερις τύπους: πολυπροπυλένιο (PP), νάιλον (PA6), τροποποιημένο με πολυπροπυλένιο (PPmod) και φωσφορικό τριφαινυλεστέρα (TPE).Οι κοινές προδιαγραφές εσωτερικής διαμέτρου κυμαίνονται από 4,5 έως 40.

Ο κυματοειδές σωλήνας PP έχει αντίσταση θερμοκρασίας 100°C και είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος σε καλωδίωση.

Ο κυματοειδές σωλήνας PA6 έχει αντίσταση θερμοκρασίας 120°C.Είναι εξαιρετικό σε επιβράδυνση φλόγας και αντοχή στη φθορά, αλλά η αντίστασή του σε κάμψη είναι χαμηλότερη από αυτή του υλικού PP.

Το PPmod είναι ένας βελτιωμένος τύπος πολυπροπυλενίου με επίπεδο αντοχής στη θερμοκρασία 130°C.

Το TPE έχει υψηλότερο επίπεδο αντίστασης στη θερμοκρασία, που φτάνει τους 175°C.

Το βασικό χρώμα του κυματοειδούς σωλήνα είναι μαύρο.Ορισμένα υλικά επιβραδυντικά φλόγας επιτρέπεται να είναι ελαφρώς γκρι-μαύρα.Το κίτρινο μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις ή προειδοποιητικοί σκοπούς (όπως κυματοειδείς σωλήνες καλωδίωσης αερόσακου).

2 σωλήνες PVC
Ο σωλήνας PVC είναι κατασκευασμένος από μαλακό πολυβινυλοχλωρίδιο, με εσωτερικές διαμέτρους που κυμαίνονται από 3,5 έως 40. Τα εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα του σωλήνα είναι λεία και ομοιόμορφα στο χρώμα, το οποίο μπορεί να έχει καλή εμφάνιση.Το χρώμα που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το μαύρο και η λειτουργία του είναι παρόμοια με αυτή των κυματοειδών σωλήνων.Οι σωλήνες PVC έχουν καλή ευελιξία και αντοχή στην παραμόρφωση κάμψης και οι σωλήνες PVC είναι γενικά κλειστοί, επομένως οι σωλήνες PVC χρησιμοποιούνται κυρίως στα κλαδιά των ιμάντων καλωδίωσης για να κάνουν ομαλές μεταβάσεις των συρμάτων.Η θερμοκρασία ανθεκτική στη θερμότητα των σωλήνων PVC δεν είναι υψηλή, γενικά κάτω από 80°C, και οι ειδικοί σωλήνες ανθεκτικοί σε υψηλή θερμοκρασία είναι 105°C.

3 περίβλημα από fiberglass
Είναι κατασκευασμένο από γυάλινο νήμα ως υλικό βάσης, πλεγμένο σε σωλήνα, εμποτισμένο με ρητίνη σιλικόνης και στεγνωμένο.Είναι κατάλληλο για προστασία καλωδίων μεταξύ ηλεκτρικών συσκευών που είναι επιρρεπείς σε υψηλές θερμοκρασίες και υψηλές πιέσεις.Έχει αντίσταση θερμοκρασίας άνω των 200°C και αντίσταση τάσης έως κιλοβολτ.πάνω από.Το χρώμα που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το λευκό.Μπορεί να βαφτεί σε άλλα χρώματα (όπως κόκκινο, μαύρο κ.λπ.) ανάλογα με τις διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών.Οι προδιαγραφές διαμέτρου κυμαίνονται από 2 έως 20. Αυτός ο σωλήνας χρησιμοποιείται γενικά για εύτηκτα καλώδια σε ιμάντες καλωδίωσης.

4 ταινία
Η ταινία παίζει ρόλο στη δέσμευση, ανθεκτική στη φθορά, ανθεκτική στη θερμοκρασία, μονωτική, επιβραδυντική φλόγας, μείωση θορύβου και σήμανση στις καλωδιώσεις.Είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος υλικών περιτυλίγματος καλωδίων.Οι κοινώς χρησιμοποιούμενες ταινίες για λουριά καλωδίων χωρίζονται γενικά σε ταινία PVC, ταινία φανέλας και υφασμάτινη ταινία.4 είδη κόλλας βάσης και ταινίες σφουγγαριών.

Η ταινία PVC είναι μια κολλητική ταινία σε σχήμα ρολού κατασκευασμένη από μονωτικό φιλμ πολυβινυλοχλωριδίου ως υλικό βάσης και ομοιόμορφα επικαλυμμένη με κόλλα ευαίσθητη στην πίεση στη μία πλευρά.Έχει καλή πρόσφυση, αντοχή και ηλεκτρική μόνωση.Αφού ξετυλίγεται η ταινία, η επιφάνεια του φιλμ είναι λεία, το χρώμα είναι ομοιόμορφο, και οι δύο πλευρές είναι επίπεδες και η αντίσταση στη θερμοκρασία είναι περίπου 80°C.Κυρίως παίζει το ρόλο του bundling στις συρμάτινες ιμάντες.

Η κοινώς χρησιμοποιούμενη ταινία φανέλας είναι κατασκευασμένη από πολυεστερικό μη υφαντό ύφασμα ως υλικό βάσης, επικαλυμμένο με ελαστική κόλλα υψηλής αντοχής χωρίς διαλύτες, ευαίσθητη στην πίεση, χωρίς υπολείμματα διαλύτη, αντοχή στη διάβρωση, απόδοση μείωσης θορύβου, σχίσιμο με το χέρι, εύκολο στη χρήση, αντίσταση θερμοκρασίας 105 ℃.Επειδή το υλικό του είναι μαλακό και ανθεκτικό στη διάβρωση, είναι πολύ κατάλληλο για χρήση σε πλεξούδες καλωδίωσης σε εξαρτήματα μείωσης θορύβου εσωτερικού αυτοκινήτων, όπως πλεξούδες καλωδίων ταμπλό οργάνων κ.λπ. Η υψηλής ποιότητας ακρυλική ταινία φανέλας μπορεί να προσφέρει καλή αντοχή στη θερμοκρασία, αντοχή στο λάδι και αντίσταση στη γήρανση.Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας φανέλα πολυαμιδίου, υψηλό ιξώδες, χωρίς επικίνδυνες ουσίες, αντοχή στη διάβρωση, ισορροπημένη δύναμη ξετύλιξης και σταθερή εμφάνιση.

Η ταινία με βάση το ύφασμα ινών χρησιμοποιείται για την περιέλιξη ανθεκτική σε υψηλή θερμοκρασία των πλεξούδων καλωδίωσης αυτοκινήτων.Μέσω της επικάλυψης και της σπειροειδούς περιέλιξης, μπορείτε να αποκτήσετε λείες, ανθεκτικές και εύκαμπτες καλωδιώσεις αυτοκινήτων.Κατασκευασμένο από ύφασμα βαμβακερών ινών υψηλής ποιότητας και ισχυρή κόλλα τύπου καουτσούκ, ευαίσθητη στην πίεση, έχει υψηλό ιξώδες, χωρίς επικίνδυνες ουσίες, μπορεί να σχιστεί με το χέρι, έχει καλή ευελιξία και είναι κατάλληλο για μηχανική και χειροκίνητη χρήση.

Η πολυεστερική υφασμάτινη ταινία είναι ειδικά σχεδιασμένη για ανθεκτική σε υψηλές θερμοκρασίες περιέλιξη των ιμάντων καλωδίωσης σε χώρους κινητήρων αυτοκινήτων.Επειδή το υλικό βάσης έχει υψηλή αντοχή και αντοχή σε λάδι και θερμοκρασία, είναι ένα ιδανικό προϊόν για χρήση στον χώρο του κινητήρα.Αποτελείται από υφασμάτινη βάση πολυεστέρα υψηλής ποιότητας με υψηλή αντοχή στο λάδι και ισχυρή ακρυλική κόλλα ευαίσθητη στην πίεση.Η ταινία σφουγγαριού είναι κατασκευασμένη από αφρό πολυαιθυλενίου χαμηλής πυκνότητας ως υλικό βάσης, επικαλυμμένη με κόλλα υψηλής απόδοσης ευαίσθητη στην πίεση στη μία ή και στις δύο πλευρές και σύνθετο υλικό απελευθέρωσης σιλικόνης.Διατίθεται σε διάφορα πάχη, πυκνότητες και χρώματα, μπορεί να τυλιχτεί ή να κοπεί σε διάφορα σχήματα.Η ταινία έχει εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες, προσαρμοστικότητα, αντικραδασμική προστασία, σφράγιση και ανώτερη πρόσφυση και χρησιμοποιείται ευρέως.

Η βελούδινη σφουγγαράδα είναι ένα προστατευτικό υλικό καλωδίωσης με καλή απόδοση.Η βασική του στρώση είναι μια στρώση φανέλας σε συνδυασμό με μια στρώση σφουγγαριού και είναι επικαλυμμένη με μια ειδικά διαμορφωμένη κόλλα ευαίσθητη στην πίεση.Παίζει το ρόλο της μείωσης του θορύβου, της απορρόφησης κραδασμών και της προστασίας ανθεκτικής στη φθορά.Χρησιμοποιείται ευρέως σε πλεξούδες καλωδίωσης οργάνων, ιμάντες καλωδίωσης οροφής και ιμάντες καλωδίωσης θυρών ιαπωνικών και κορεατικών αυτοκινήτων.Η απόδοσή του είναι καλύτερη από τη συνηθισμένη ταινία φανέλας και την ταινία σφουγγαριού, αλλά η τιμή είναι επίσης πιο ακριβή.


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-23-2023